正在进行中的成都车展，成为203年下半年重要的汽车时间，尤其是在金九银十来临之前，各大车企各大品牌竭尽全力推出新车。当然考虑到车市残酷竞争，以及频繁举行的各种车展，其实车企并没有实力推出太多全球首发、全新上市或者垂直换代，大多数就是特别版或者年度改款来体现存在。
当然也极个别的例外，典型比如极越01(图片)，全新品牌，全新车型，全球首发，属于含金量超高的高热车型。
作为一个全新品牌，很多人对于极越缺乏了解。其实极越虽然一个全新品牌，不过系出名门，后台强大。极越是吉利和百度联合打造，极越01官方定位纯电动中大型SUV，新车基于SEA皓瀚架构打造，集中了吉利和百度两大巨头的技术资源。
(资料图片)
极越01外形犀利动感，前脸采用封闭式设计，引擎盖和前包围由一条贯穿式灯带分隔，车头中央镌刻极越01的全新车标，牌照框位置镌刻着“汽车机器人”5个大字。极越01车灯造型复杂又犀利，体现了强烈的精致感和穿透感。
极越01侧面带有强烈的运动气质，并努力突出肌肉感和力量感，ABCD柱以及车窗采用了熏黑设计，客观上形成悬浮式效果，体现了略带神秘气质的运动感和高级感。
车身尾部设计简洁有力，通过种种型面线条，塑造了丰富的视觉效应，尾部采用了贯穿式尾灯，两端设计了近似于三叉戟造型的灯组，点亮效果非常醒目。
空间方面，极越01长/宽/高分别为4853/1990/1611mm，轴距为3000mm，这个尺寸已经超过了大部分普通中型SUV，内部空间更接近中大型SUV。可以类比的是，著名的汉兰达轴距不过2850mm，相比极越01明显逊色不少。极越01有一个可观的后备厢，正常状态空间达到555L，座椅放倒后可扩展至1528L，可以轻松客串一张大床或者直接变成一个货舱。
内饰方面，极越01简约且富有科技感，驾驶舱中央超大尺寸联屏非常具有视觉冲击力，也主导了内饰的设计风格。新车采用了酷酷的平底双福方向盘，有种大型游戏机的舵盘风格相似，相信很得青年消费者的心。
动力和续航方面，极越将会提供单电机以及双电机版本，单电机最大功率为200kW，双电机最大功率达到400kW，零百加速时间仅需3.9秒。极越01将搭载宁德时代100kWh电池，综合续航最高可达600km。
关键的科技配置方面，极越01具有极其强大的感知能力，新车配备有两个激光雷达，多个800万高清像素的摄像头，全车一共有31个传感器，并具有非常先进的自动驾驶能力，这也是车牌悬挂“汽车机器人”的因素之一。
目前极越01依然处于工程样车阶段，距离设计定型以及上市还有较长路程，从目前新车曝光的信息，极越01更多是在车展体现存在和热身，关于新车更多信息我们将继续关注。
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